Apprenez à connaître les accessoires de tracteur pour le déneigement


PHOTO: John Deere

L'hiver est assez proche et s'accompagne de tâches agricoles qui nécessitent un regroupement: aller chercher du bois de chauffage, s'attaquer aux abreuvoirs gelés, enlever la neige, etc. Alors que nous apprécions la fraîcheur des nuits d’automne, il est également temps de penser à l’avenir et de se préparer pour l’hiver, et le déneigement devrait être la principale préoccupation. Dans une ferme, où les allées peuvent serpenter au-delà de la ligne de vue, l'enlèvement approprié des objets blancs nécessite beaucoup plus qu'une large pelle et peut parfois vous empêcher de vous retrouver dans la neige. De plus, les tâches sont beaucoup plus faciles lorsque vous ne portez pas de lourds seaux à travers un pied de neige.

Les accessoires de tracteur conçus pour le déneigement font une énorme différence dans la façon dont un agriculteur vit l'hiver. Que votre outil soit remorqué, monté à l'avant ou au chargeur, mettre de la puissance derrière la tâche, en particulier avec le luxe supplémentaire d'une cabine chauffée, peut se moquer d'une tâche par ailleurs éreintante. Et quand la neige tombe, déblayer les allées d'amis et de voisins peut gagner de la bonne volonté ou même de l'argent supplémentaire.


Déneigement: emplacement, emplacement

La première question est de savoir où sur le tracteur vous souhaitez placer votre outil de déneigement. Les accessoires montés à l'avant ou sur le chargeur offrent un avantage important par rapport aux options de remorquage; l'attachement atteint la neige avant les roues lourdes, qui peuvent compacter la neige et laisser des traces glissantes sur le sol.

Si vous avez la capacité de monter à l'avant ou au chargeur, des outils spécialement conçus peuvent vous aider à dégager plus, plus rapidement. L'option la moins chère montée à l'avant ou au chargeur est un poussoir à neige, qui est une grande boîte en métal, parfois équipée d'une lèvre en métal ou en caoutchouc qui recueille et pousse la neige vers un endroit choisi. Un poussoir peut déplacer rapidement beaucoup de neige et sa conception carrée déplace la neige avec précision.

Scape ou coup

L'emplacement d'un poussoir est prescrit à l'avant, mais d'autres approches offrent des options de montage avant ou arrière pour le déneigement. L'instrument le plus simple est une lame (comme celle illustrée ci-dessus). Les lames sont communes à ce que les équipages utilisent pour déblayer les routes publiques, et vous pouvez choisir parmi une variété de modèles pour s'adapter à votre objectif et à votre budget.

Les lames courbes, par exemple, «roulent» la neige pour un résultat final plus propre, tandis que les lames fixes, les lames de pêche à la ligne, les lames de voyage et les lames à six voies offrent différents niveaux de contrôle sur la façon et l'endroit où la neige est déblayée. Si vous optez pour une lame montée à l'avant, un outil de salage ou de ponçage peut être monté à l'arrière; cependant, le montage frontal peut nécessiter des sous-cadres coûteux et vous ne pourrez pas utiliser le godet.

Si le grattage n'est pas votre truc - il peut gâcher la surface en dessous s'il est mal utilisé - vous pouvez choisir une souffleuse à neige pour déblayer rapidement la neige épaisse, mais toutes les options présentent des inconvénients. Les souffleuses à neige montées à l'arrière rencontrent de la neige compactée ou obligent le conducteur à fonctionner en marche arrière. Les ventilateurs montés à l'avant peuvent nécessiter des sous-châssis, tandis que le montage du chargeur nécessite des groupes hydrauliques.

Quel que soit le style du ventilateur, commencez par ajuster les patins pour un dégagement de 1 pouce entre le sol et l'accessoire. Ensuite, ajustez l'angle de la goulotte et du déflecteur pour éloigner la neige suffisamment pour que vous n'ayez pas à la déblayer à nouveau sur un autre passage. Et, lors du fonctionnement, allez lentement et régulièrement pour éviter les obstructions.

La sécurité d'abord

Les accessoires de déneigement offrent une puissante ligne de défense contre Dame Nature, mais des précautions de base sont nécessaires pour une expérience en toute sécurité. Planifiez votre itinéraire en tenant compte de ce qui pourrait être caché sous la neige pour éviter les collisions dangereuses. Habillez-vous convenablement pour ne pas vous faire prendre loin de la maison par des températures arctiques. Et nettoyez et entretenez votre tracteur et vos accessoires après chaque utilisation, car le déneigement peut avoir des conséquences néfastes sur les machines.

Précautions de labour

La neige, la glace et le froid rendent l'utilisation d'un tracteur plus difficile et plus dangereuse, selon George Maher, spécialiste à la retraite de la sécurité agricole au Service de vulgarisation de l'Université de l'État du Dakota du Nord.

«Les conducteurs de tracteurs devraient modifier leurs pratiques de conduite pour s'adapter aux conditions hivernales», explique Maher, notant que la capacité de freinage de nombreux tracteurs est considérablement affectée par la neige et la glace, car la plupart des tracteurs à deux roues motrices ne disposent que de freins sur leurs roues arrière. Ce problème est aggravé lorsque les chargeurs frontaux transportent de lourdes charges de neige ou de foin. «Même les tracteurs avec assistance aux roues avant ont une capacité de freinage limitée», dit-il. «Seuls les vrais tracteurs à quatre roues motrices ont un freinage aux quatre roues.»

L'utilisation de chargeurs frontaux nécessite beaucoup plus de prudence en hiver qu'en été. Les conditions glissantes augmentent le risque de manœuvrer des charges élevées. «Toujours garder la charge et la vitesse faibles là où la traction est mauvaise», dit Maher.

Tenez compte de ces autres conseils lorsque vous utilisez votre tracteur pour déneiger.

  • Avant la première chute de neige, retirez les grosses pierres, jouets, etc. des zones qui auront besoin de déneigement.
  • Assurez-vous de marquer les obstacles, tels que les arrêts d'eau et de gaz, afin que leur emplacement soit évident sous la neige.
  • Réglez votre lame à la bonne hauteur par rapport au sol afin de ne pas creuser la moitié du gravier de votre entrée.
  • Chassez la neige pendant la journée.
  • Quelle que soit la neige, en particulier la neige lourde et mouillée, prenez votre temps. Si la neige est épaisse, effectuez plusieurs passes, en abaissant votre lame à chaque fois.
  • Habillez-vous chaudement et en couches.
  • Arrêtez-vous complètement avant de passer de la marche avant à la marche arrière, accélérez lentement, n'utilisez pas l'embrayage et changez périodiquement votre liquide de transmission.

Cette histoire a été initialement publiée dans le numéro de septembre / octobre 2018 de Fermes de loisirs magazine.


Voir la vidéo: Cabine chauffée en option installée en usine sur le tracteur utilitaire sous-compact 1025R


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